Barcos varados en el muelle de Tuxpan TUXPAN .-Desde el 2003 el puerto de Tuxpan se viene transformando en un verdadero cementerio de barcos chatarra; en la actualidad son cinco embarcaciones las que se encuentran varadas en los muelles; una ya encalló tras la última tromba que se presentó en la región, y las otras convertidas en material para fierro viejo. Sin embargo, el capitán de Puerto, Gaspar Cime Escobedo, indicó que las naves ancladas no han sido dadas de baja de manera oficial, toda vez que las tienen registradas con tripulación y bajo este concepto no se les puede considerar como reliquias acuáticas, aunque físicamente y a simple vista se nota lo deteriorado que están. Al respecto indicó que las embarcaciones como Vicente Guerrero, propiedad de la paraestatal Pemex; Olmeca II, Tarasco y la barcaza Mexica, ancladas en los muelles de la empresa industrial de la compañía constructora de plataformas marinas, denominada CELASA; ambas empresas han omitido las bajas de sus embarcaciones, incluso los tiene registrados con tripulación, por lo cual cumple con la norma de la Capitanía de Puerto para no ser considerados como objetos obsoletos. Indicó que físicamente las embarcaciones antes mencionadas presentan un gran deterioro pero es responsabilidad de las empresas en darles alguna utilidad; en el caso de CELASA las tiene registradas en estado de mantenimiento menor, pero desde el otro lado del río Tuxpan se puede apreciar lo deteriorado y oxidado que presentan en todo su casco y las partes que lo componen, esto a decir de la gente que día a día camina por el bulevar. Con respecto al Zorro Blanco, destacó que era una embarcación vieja y obsoleta, desde su llegada en el 2004, lo único que sirvió fue para dar alojamiento a teporochos, quienes encontraron un hogar y lo habilitaron para poder dormir y hacer sus necesidades fisiológicas; pero con la reciente tormenta que cayó en este puerto y la creciente del río se lo tragó la corriente, hundiéndolo a metros de su punto de origen. Cime Escobedo indicó que la semana pasada una empresa, de la cual no dio a conocer el nombre, acudió a la Capitanía de Puerto en Veracruz para solicitar los permisos e iniciar el rescate de la embarcación, pero lo canalizaron a Tuxpan, ya que aquí es la jurisdicción competente. Dejó en claro que la Capitanía de Puerto no está facultada para retirar las embarcaciones inservibles, pero sí es su responsabilidad saber bajo qué condiciones se encuentran las naves, pues todas deben cumplir una serie de requerimientos para seguridad de quienes la tripulen; por el momento son cuatro los barcos en observación.(Milenio) |
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